Evpass Reviews 

Eine Katastrophe seit diese Shell es übernommen hat . Mehr Ausfälle als Betrieb . Teuer und nur noch abzocke ! Shell ist für mich in allen Belangen disqualifiziert!

Service à la clientèle... EVPass ne connaît pas cette phrase. Depuis des mois, je veux récupérer mon crédit et après moult courriels et appels à Progressia (sise Candex SA-Fribourg), je n'ai toujours pas de réponse.
Peu importe le montant du crédit, c'est argent doit être remboursé!

Ladeseulen funktionieren vielfach nicht. Schlechter Support, überissene Preise

Ne vous laissez pas avoir. J’ai reçu un crédit de 1’000,- à l’achat de la voiture et 2 ans après, je n’ai toujours pas réussi à dépenser 1 seul franc dans une recharge. Les bornes ne fonctionnent jamais : problème d’authentification de la carte, pas de réseau, borne qui ne fonctionne pas. À chaque fois, impossible de charger.

Le service client est déplorable : à part me dire que mon crédit va bientôt expirer, je n’ai aucune réponse concrète.

Le problème viendrait de moi. Mais j’ai un abonnement à la concurrence via le travail qui fonctionne parfaitement. On branche, on badge et ça charge.

Puis ensuite ils ont rejeté la faute sur Shell. Je dois contacter leur service client. Mais je n’ai pas de compte chez eux, j’ai une carte Evpass donc ils ne peuvent rien faire pour moi.

Ne vous faites pas avoir avec ces crédits inutiles, négociez autre chose avec l’achat de votre voiture !

Les mots me manquent pour décrire l’incompétence et la médiocrité de leur service client. C’est un véritable calvaire pour réussir à parler à quelqu’un, et quand c’est enfin le cas, on tombe sur des personnes totalement dépassées et incompétentes.

Après une surfacturation absurde lors d’une recharge (+26 fois le prix !), je n’ai toujours pas été remboursé, malgré des mois d’échanges vides de sens et sans issue.

Une entreprise à fuir absolument. Malheureusement, elle est désormais la propriété de Shell, ce qui la rend inévitable selon les usages.

Cela fait plusieurs fois que je tente de joindre le service client, mais il faut insister lourdement pour réussir à avoir quelqu’un au bout du fil. Une fois enfin en ligne, j’explique qu’il m’est impossible de recharger mon véhicule sur une borne, probablement à cause d’un bug : l’application indique que je suis en charge depuis plus de 1000 heures, ce qui empêche toute nouvelle session.

On m’assure à chaque appel que le problème va être remonté et traité rapidement… mais aucune action concrète ne suit, aucun retour, aucune information complémentaire.
Le dysfonctionnement persiste et le manque total de suivi ou de prise en charge sérieuse du dossier est franchement inacceptable, surtout pour un service censé être fiable et accessible.

Entre le temps perdu, l’impossibilité d’utiliser la borne, et l’absence totale de communication, je ne peux que faire part de mon mécontentement. Une amélioration rapide de la réactivité du service client et de la résolution des incidents serait plus que nécessaire.

Katastrohaler Service. Hotlines sind nicht besetzt, obwohl auf der Website mit 24/7 angegeben wird. 4 von 5 Mal funktioniert die RFID Karte nicht, respektive die Ladesäule erkennt die Karte nicht oder zeigt an 'ungültige Karte'. Nie mehr EV Pass.

N'espérez pas grand chose de la part d'EV Pass et de leur réseau de bornes de recharge. Si vous avez une autre borne de recharge d'une autre marque je vous recommande vivement de faire un autre choix car :
- les bornes ne sont pas entretenues : celle à Maillefer est en panne depuis maintenant 3 semaines et malgré que la borne soit marquée en rouge dans l'application EVPass (et donc l'entreprise est au courant de la panne (!) aucune intervention technique est réalisée. Je précise que evPass se trouve à 200 de la borne. ils peuvent intervenir (s'il le souhaitent) en moins de 5 min
- les prix sont 3 fis supérieurs à ceux pratiqués par la concurrence 59ct chez evPass 29 ch chez Swisscharge.

Ce n'est donc pas étonnant que l'entreprise change d email sans arrêt : evpass -> Eaton - > Shell

Schlechter Kundensdienst; 2x über 15‘ in Warteschlaufe. Station in Nyon im Parkhaus Bouchevweder mit App noch mit Swisscharge-Karte benutzbar. Auch QR Code funktioniert nicht.
Preise überteuert; aber das zum Shellkonzern gehörende Unternehmen kann wohl nicht anders!