Dbexclusive 

Helaas is mijn ervaring niet zo goed als de meeste andere reviews, ik kan mij dan ook volledig vinden in de andere 1 ster review. Mijn ervaring met DB Exclusive begon goed. Het contact was prettig en voelde direct vertrouwd. Begin september 2025 langs geweest voor een proefrit, en die beviel. Daarnaast kreeg ik ook een net voorstel voor mijn oude auto. Toch waren er al vroeg signalen: de aflevering van mijn auto werd meerdere keren uitgesteld door diverse redenen. Hierbij werd ik niet op de hoogte gehouden, ik moest er telkens zelf achteraan om te vragen wat de status van de oplevering was, en uiteindelijk kon ik de auto pas ruim een maand later ophalen. Achteraf gezien had dat al een alarmbel moeten zijn.

Normaal laat ik een gebruikte auto extern keuren. Dit keer niet, naast het vertrouwde gevoel werd mij zeer overtuigend verteld dat de auto volledig technisch was gecontroleerd en zonder aandachtspunten door de APK was gekomen. Ik vertrouwde de mannen van DB Exclusive hier volledig op, stomme fout.

Vrijwel direct na aankoop bleken er problemen te zijn met de (automatische) verlichting en dat één van de koplampen lek was. Vanaf dat moment werd contact krijgen extreem lastig: telefoons werden niet opgenomen, op WhatsApp kwam soms wekenlang geen reactie en het excuus was vrijwel altijd hetzelfde: druk. Er zijn uiteindelijk na aandringen twee keer sensoren vervangen, 1 op locatie door één van de mannen zelf, 1 is op mijn initiatief opgestuurd zodat ik het zelf kon doen, omdat ik geen zin had om nog 3 maanden te wachten op een afspraak. Uiteindelijk is het probleem nooit opgelost.

Na maanden van moeizaam contact heb ik, in overleg met DBExclusive, voorgesteld om de verlichting tijdens een onderhoudsbeurt bij een lokale garage te laten controleren. Dit was akkoord en de kosten zouden zij betalen. Tijdens dit onderhoud kwam iets veel serieuzers naar boven: rechtsachter zit door roest een gat in de draagarm. Volgens de garage had de auto hiermee nooit door de APK mogen komen en zagen zij mij er eigenlijk liever niet mee doorrijden voordat dit was opgelost.

Bij een oudere auto kan natuurlijk iets kapotgaan, daar ben ik ook realistisch in. Maar als je zegt dat een auto volledig technisch is gekeurd en vervolgens blijkt er een ernstig, al langer bestaand veiligheidsgebrek aanwezig te zijn, dan verwacht ik op zijn minst dat je bereikbaar bent.

Zoals gezegd, ik besef mij goed dat het om een occasion gaat. Het is een oudere auto en ik verwacht niet dat DB Exclusive maanden later ieder gebrek volledig voor hun rekening neemt, dat is ook niet mijn punt. Ik ben ook niet uit op het onderste uit de kan. Maar naast het feit dat er een jaar wettelijke garantie op de auto zit, maakt het mij vooral woest dat ik simpelweg volledig word genegeerd.

Ze hadden op zijn minst kunnen reageren. Het probleem kunnen erkennen. Een gesprek kunnen voeren over wat redelijk is. Desnoods kunnen zeggen dat ze het niet met mij eens zijn.

Maar niets zeggen, niet opnemen, weken niet reageren op berichten en ook een e-mail met duidelijke reactietermijn negeren, vind ik eerlijk gezegd beschamend.

Ik schrijf normaal niet snel zo'n review. Problemen kunnen ontstaan. Het verschil zit in hoe je ermee omgaat.

DB Exclusive heeft er tot nu toe vooral voor gekozen mij volledig te negeren, en daar gaat het voor mij fout.

Mijn advies: zorg dat alle gemaakte afspraken zwart op wit staan, en laat hier altijd onafhankelijk een aankoopkeuring doen, ongeacht hoe overtuigend het verhaal klinkt. Ik wou dat ik dat zelf had gedaan.

Helaas is mijn ervaring met dit bedrijf niet zo goed verlopen als bij anderen hier .
Een beoordeling van 1 ster , liever min 1 , heeft een verklaring nodig:
DB heeft voor mij eind 2024 via spotrepair een klein deukje naar tevredenheid gerepareerd . Mijn auto is een in nieuwstaat verkerende Maserati Cabrio.
Ik wilde graag de auto in een spannende kleur over laten spuiten . Het hoeft geen betoog dat een dergelijk karwei aan een Maserati wel zeer zorgvuldig uitgevoerd moet worden met het oog op het behoud van de waarde van deze auto .
Gezien de ervaring met DB heb ik deze vraag voorgelegd aan DB die beloofde dat zij dit kunnen en de auto zou een pareltje worden . De kleur zou een Aston Martin kleur moeten gaan worden .

DB Offerte december 2024 :
“Ik heb ieder geval de prijs van het compleet overspuiten van de Maserati. Als je de Magneto Bronze Metallic of een andere metallic kleur wilt kost Dit -- exclusief btw.

Dit is dan inclusief:
- (de)montage
- voorbewerken/strak maken/schuren
- kwaliteits lak
- Spuiten binnen, buiten, sponningen, motorruimte etc.
- nabewerken/schuren/polijsten
- Gratis Coating om de lak te beschermen
- Gratis fotoboek met alle documentatie
De complete auto zal dus een plaatje zijn en echt uniek"

Ik reageerde dezelfde dag nog :
“Mooi voorstel , dacht toen ik de prijs zag dacht ik , nou oke . Toen zag ik 'excl '......
Als we het doen doen we het goed . Kleur gaat wel veranderen in 'yellow cosmos' ook van AM (Aston Martin).
Ga er komende dagen hard over nadenken .
groetjes en fijne kerst “
reactie van DB :
“Helaas is het een vrij normale prijs tegenwoordig. Niet goedkoop, niet duur. Wel voor het bedrag doen wij veel waar anderen vaak nog op besparen. Bijvoorbeeld zoals ik al zei netjes alles demonteren zodat alles voorbewerkt en mee gespoten kan worden. Maar nog belangrijker bij het monteren leggen we extra nadruk op recht afhangen.
Dit is iets wat we vaak bij auto's zien bij ons die ooit gespoten zijn. Dan hangt één van de koplampen op een hele andere positie als de ander of zijn de kieren van onderdelen aan de ene kant veel groter dan de andere kant. Dan geeft het gelijk een gevoel van een schade auto.
Hier zit helaas veel tijd in. Daarnaast besparen we niet op lak, zowel kwaliteit als dikte. En doen wij niet zomaar schuren en spuiten maar ook vooraf eerst strak maken (bijvoorbeeld dat plekje wat wij hebben ingepakt, moet worden voorberwerkt, geplamuurd, geschuurd etc) En besteden we veel tijd op het nabewerken en krijg je er dus een gratis coating bij. Dus de auto zou echt een pareltje worden. Vooral in de cosmos yellow kleur.
De behandeling duurt ook gerust 2 weken met alles erop en eraan.
. Maar het moet allemaal natuurlijk wel goed gebeuren. Zeker op een Maserati."
Klinkt aantrekkelijk en halverwege Februari 2025 maken we de prijs op vast en de afspraak dat ik de auto begin maart komt brengen met in het achterhoofd dat ik de auto eind maart terug zou hebben , genietend van de lentezon in mn cabrio .
Auto gaat op 11 maart naar DB , tevens zal er gekeken worden of de software van de automaat iets aangepast kan worden

Na ca 3 weken eens geïnformeerd hoe ver de auto is en ben even gaan kijken . Vanwege familiaire omstandigheden bij DB en het aanpassen van de software (wat niet gelukt is ) wordt er achtergelopen op de planning maar de week erop zou ie naar de spuiter gaan en daarna vol speed vooruit . We praten dan over 4 april .
9 april gevraagd of de auto inmiddels gespoten is : "Nee , wordt aan gewerkt"
11 april heb ik naar de planning gevraagd , auto is haast een maand weg,12 april zou er zicht op de planning zijn .
15 april: DB verteld dat de prijs 3600 omhoog gaat omdat de kleur duurder uitvalt , uit coulance 1850 , later terug gebracht tot 1500, als alternatief willen ze de deels gestripte auto ook naar n andere spuiter naar keuze brengen . Welke spuiter gaat er beginnen aan een gestripte en deels geschuurde auto ?
Uiteindelijk de auto afgehaald op 31mei met de volgende gebreken : koplampen werken niet, deur hangt scheef en sluit niet goed, raamlijsten sluiten niet aan , deur binnen bekleding zit los , kofferklep zit scheef , lakwerk niet strak , motorruimte niet gespoten , motorkap steunen ontbreken.Ontbrekende Rubber delen, hoedeplank los

verklaring DB:"te weinig tijd gehad" Auto 3 mnd weg .....

Uiteindelijk heeft de spuiter de auto goed afgemonteerd , lakwerk nageschuurd en DB na gepolijst .
Was t mij de ellende en 10.000 waard ? Nee !