Hyundai France Reviews 308

Un service blue à l arrêt impossible de supprimer l application du véhicule car bloqué par blue link Appel service client suite aux infos fourni par la concession . Le service en ligne m explique qu il faut remplir des formulaires en ligne .et devant les incohérences de son discours dont je lui fais la remarque il raccroche super le service Hyundai

Défaut important de carrosserie sur voiture neuve. Le concessionnaire n'assume et le recours à Hyundai France ne sert à rien. Ils se moquent de leurs clients, leurs concessionnaires font de qu'ils veulent, ils s'en foutent. Cette marque n'assume rien auprès de leurs clients lésés.

Prise en charge dérisoire (15%) pour une panne moteur à 53 000 km

Client fidèle possédant deux véhicules de la marque, je suis extrêmement déçu par le manque de considération de Hyundai France. Ma i20 a subi une panne moteur majeure à seulement 53 016 km, seulement 12 jours après sa révision en concession.

La marque ne propose qu'une prise en charge de 15%, ignorant la précocité anormale de la panne et une erreur technique avérée de leur propre réseau (installation d'une batterie non conforme). À cela s'ajoutent des dysfonctionnements prématurés sur les accessoires électriques.

Je déconseille très fortement la marque pour son manque de fiabilité et son service client défaillant.

Pour une voiture garantie je suis obligé de attendre plus 1mois pour réparer problème voyant moteur en attente de se rdv je ne me sere pas de ma voiture et il mon même pas proposé un prêt voiture je me suis débrouillé le service après vente est zéro après ma 5e voiture je pense changer mais je ne crois pas reprendre la marque et je ne ferai pas éloge trop déçu. Et j en passe etc....

Problème de boîte auto sur un véhicule de moins de 100000 km et de moins de 7 ans préconisation de changement de boîte complète pour 9000€ services clients ne veulent rien savoir
Passage de la valise exorbitant 167€ à saint Victoret MARIGNANE A savoir qu’il n y a aucun entretien préconisé constructeur sur la boîte

Concession Argenteuil 95, à fuir, achat d’un véhicule d’occasion de plus de 30000 €, avec un contrôle technique complétement vierge avec un kilométrage supérieur par rapport à celui indiqué le jour de la vente, vente réalisée deux mois après ce CT, chercher l’erreur, et faites-vous votre propre idée.. Font la publicité de 100 points de contrôle, dès le retour avec le véhicule on signale un tremblement, et en à peine 7 mois, remplacement deux fois des disques avant, des plaquettes avant, puis roulement et moyeu, pris en charge (heureusement), il s’agit là quand même d’organes de sécurité, mais 4 pneus endommagés non pris en charge car usure anormale reconnue par une autre concession Hyundaï, le start and stop qui ne fonctionnait pas et le commercial qui vous dit que ça ne sert à rien cette option, donc il faut aussi accepter qu’à ce prix les options défectueuses ce n’est pas grave…
10 mois après, donc encore sous garantie, rétroviseur électrique hors service, 2223 € pour le remplacement, non pris en charge par la garantie bien évidemment, mais à aucun moment nous avons eu un geste commercial pas un centime, aucune empathie, chef d’atelier qui n’avait pas le temps de gérer notre dossier lors de nos appels, commercial inexistant après avoir fait sa vente, responsable du site répond quand il a le temps et n’a fait aucun effort à part avoir remis en état un véhicule vendu défectueux le jour de la vente, que de perte de temps et d’argent, d’aller et venue, d’immobilisation du véhicule, location de vacances perdue et j’en passe.
Nous sommes à plus de 3000 € de frais pour ce véhicule après même pas un an d’utilisation car même les essuis glaces avant sont partis en lambeaux pendant ce laps de temps.
Une honte pour une concession, tout laisse penser que seule la vente d’un véhicule compte au détriment de la qualité et du respect des procédures annoncées, pour cette concession cela ne veut pas dire sérieux, qualité et fiabilité.

Dommage le 0 pointé concernant le SAV est de rigueur mais bon !
@hyundaifrance refuse de prendre en charge une panne moteur structurelle sur mon véhicule sous prétexte que la garantie est finie, ignorant totalement la garantie légale contre les vices cachés.
Acheter Hyundai, c'est se retrouver seul face aux factures quand leur produit lâche. 👎
#Hyundai #ServiceClient #Arnaque #ViceCaché

Concessionnaire Paris 13 à éviter notamment l’atelier de réparation en fonction de l’interlocuteur votre
Devis passe du simple au triple
La direction est absente et ne daigne même pas répondre aux mails
Nous avons 2 Hyundai mais ce sera les dernières et franchement le service n’est pas au rdv

Hyundai Tucson de 2019 moins de 90000km =moteur HS
Diagnostic moteur 166€ plus d'un mois après de leur fait (sans Pret de voiture,ha si il veulent bien prêter mais 30€par jour madame donc pour moi ça s'appelle une location !!! Non ) résultats moteur mort mais ils ne peuvent pas dire pourquoi car ils faut payer les agents. Aucun geste commercial je ne reviendrai plus chez hyundai c'est honteux de traité les client de cette façon par contre pour encaisser ils sont là....

Bonjour,
J’ai acheté uneTucson diesel neuve avec une garantie de 5 ans en 2021.
4 ans après, un voyant indiquant un problème de FAP s’est allumé en mai 25. Je me suis rendu à la concession Hyundai la plus proche qui n’était pas mon concessionnaire habituel. Le mécanicien m’a dit que je pouvais rouler avec le véhicule sans problème en mettant le moteur sur mode sport. Dès mon retour, j’ai pris RDV à mon concessionnaire à Poitiers qui me l’a accordé 3 semaines après. On m’a répondu que cela venait du FAP et que la concession ferait une demande de prise en charge par la garantie. On m’a permis de continuer de rouler avec le véhicule car avec la valise les défauts avaient été enlevés.
2 mois après, par mail, j’ai été averti que la garantie refusait la prise en charge car j’avais roulé 17 000 km. Ce qui n’était pas possible ! Une autre demande de prise en charge à la garantie a été faite de nouveau. Réponse toujours négative pour les mêmes raisons mais avec un correctif de 1 700 km.
J’ai décidé de ne plus rouler avec mon véhicule et de faire intervenir dès septembre un expert par mon assurance juridique… l’expert n’a même pas eu une réponse expliquant la situation !!! Le coût de la réparation du FAP a été estimé à 5 600 €. L’expert ne pouvant plus rien faire hormis lancer une procédure longue au tribunal, j’ai décidé de faire réparer renvoyant le devis signé le 11 janvier 2026.
Nous sommes fin février … mon véhicule n’est toujours pas réparé sous prétexte que la pièce n’arrive pas !!
Bien sûr aucune compensation financière n’est proposé ni de véhicule de prêt !

Très mauvaise expérience dans ce garage récemment, nous sommes un couple avec une i20. Mécaniciens pas professionnel du tout, changement de la courroie d'accessoire alors qu'elle a été faite lors de la dernière révision chez eux quelques mois avant => aucun suivi!!!

Lors de notre dernière révision également plaquettes avant non changées alors qu'elles étaient au minimum du coup gros bruit de ferraille sur les disques quelques semaines après la révision.

Aucun geste commercial de leurs parts c'est normal. A si pardon 10% sur les plaquettes à 50 euros 🤣
Encore des prises de rendez vous, de la perte de temps pour rien et des discussions avec hyundai France qui ne veux rien savoir.

Heureusement que notre 2 ème voiture c'est une Honda jamais eu de problème avec eux, ils nous prêtent même une voiture pour aller faire les courses pendant la révision.
Je crois que hyundai c'est fini pour nous.

Fuyez...

J’ai fait effectuer des travaux de carrosserie sur mon véhicule chez le concessionnaire Hyundai à La Garde (83) que j’ai récupéré le 18 décembre 2025 pour un montant de. +de 1400€ que j’ai réglé le jour même malgré plusieurs appels et mails j’attends toujours la facture que mon assurance me réclame pour me rembourser je vais être contrainte d’engager une procédure
Chantal Lamy

Après 6 ans et 110000km Hyundai vient de m annoncer que je devais changer le moteur de mon KONA EV d Avri 2019. Montant de la facture 12000euros soit le.prix de la.voiture.
Le.problème que je rencontre est connu via un TSB depuis au moins 2020. Aucun rappel de véhicule n a été fait et aucune pŕeconisation de maintenace n a été demandée aux garages Hyundai en charge de la maintenance annuelle et je dis bien annuelle de mon véhicule. Il fallait juste attendre la fin de la garantie pour me demander le remplacement du.moteur.
N achetez pas Hyundai , ce constructeur est incompétent ( j ai eu la.trappe de recharge bloquée , la.panne de la.batterie , le.mensonge du WLTP, et maintenant le.remplacement moteur)
Ne leur faites surtout pas le plaosor de leur acheter une voiture et surtout pas électrique vous paierez le prix fort.

Nous sommes propriétaire d'une coupée fx, elle s'est mise en antidemarrage pour une raison inconnue
Le concessionnaire hyundai chez qui elle a été remorquée avec son accord pour reparation dit que la pièce electronique n'est plus fabriquée et qu'il est incompétent pour effectuer la réparer et donc de nous débrouiller avec votre voiture inutilisable.
Bien entendu, notre assurance refuse de prendre en compte un nouveau remorquage, le concessionnaire s'en fou totalement et refuse même de démonter la pièce en cause pour que nous puissions l'envoyer en réparation dans une autre entreprise.
Quand vous leur parler d'obligation de résultats, ils semblent ne même pas comprendre ce que ça veut dire.
Des incompétents

j'ai un Kona hybride exécutive 129 cv depuis le 12/01/2025 et dés que je l'ai eu en main je me suis aperçu qu'il y avait un gros problème à l'accélération car si on met le pied (dedans) ce qui veut dire on écrase la pédale d"accélérateur, un gros laps de temps pour prendre de la vitesse ce qui peut-être trés dangereux voir mortel,j'ai contacté Hyundai france qui m' a répondu que ce probème était lié à la conception du Kona et aucune modification n'était prévu donc on peut mourir tranquillement sans que personne ne soit inquiété par ce grave problème

Ma voiture HYNDAY i10 achetée d occasion en Mars 2021 En LOA payée Intégralement je demande la valeur de rachat. Aucun document fourni et le 9 décembre ils sont venus Comme des Cowboy me Prendre MA Voiture et La METTRE en Salle des Ventes a Lille pour PAYER la VALEUR de RACHAT 5993€
Pour une Voiture QUE J AI PU depuis 2 mois. Et s’il n arrivent Pas a la Vendre Correctement Ils viendront chercher mes meubles !! Et je dois M arranger avec MARSEILLE pour récupérer mes affaires en autre des sacs de pellets alors que Ma Voiture payée 14 500€ est en salle des Ventes a Lille et que j habite le Nord
Enfin Ma Voiture que je VOULAIS RAcheter mais avec un document qui prouve la somme de 5993€. Réclamée et NON JUSTIFIÉE. Les huissiers ont écrits que j étais sur la Voie Publique et selon leur art de Loi ils ont Pris Ma voiture pour ne Pas GENER la Circulation. Mais Ma voiture était GARÉE dans Mon ALLÉE de Garage sur mon Terrain.
TOUT est FAUX de A a Z
ABUS multiples sur personne vulnérable

On pourrait mettre 0! acheté le véhicule d occasion aussi pour sa garantie de 5 ans mais il ne nous a pas été dit que la révision du véhicule ( plutôt obligé de la faire chez eux du fait de la garantie) devait être faite tous les 15000km! soit 2 fois par an pour un rouleur de province qui travaille et avec un coût notamment de la main d œuvre à 100€ HT!!! Il nous a été compté 2 h de main d œuvre pour la vidange et soit disant des points de contrôle, facturé 580€ !!! La prochaine dans 15000km plus compète sera plus cher, nous a t on dit!!! A savoir ça je n aurai pas acheté ce véhicule ! C est bien une manœuvre commerciale ! Une honte !

Dommage qu’on ne puisse pas mettre 0 c’est la seule note que mérite le service client
Aucune solution apportée malgres l’achat d’une voiture neuve c’est juste un scandale

Possesseur d une Hyundai Ioniq hybride rechargeable depuis 6 ans. J ai toujours le même problème avec un défaut moteur. Capteur d arbre à cames. Durant la garantie de 5 ans, il a été changé 2 fois, et à nouveau le problème réapparaît. Le vehicule a 38 000kms dont 15 000kms en thermique, le reste en électrique.
Donc le moteur est comme neuf, de plus je roule au E 98. Un conseil acheter une voiture neuve et la revendre en fin de garantie. Car je suis en contact avec Hyundai France considérant que c est un vice caché donc devant être pris en charge par Hyundai. Ils ont l air de traîner les pieds. Dommage en électrique pour le moment rien à dire. L autre chose importante le prix des pièces détachées est exorbitant. Alors attention, caxpeut vous coûter chère. La bombe anti crevaison maison coûte 157€, le prix d une roue galette complète. Salutations.