ATB Funicolare Citta’ Alta Reviews 7

Servizio vomitevole. Siamo di fronte all'esempio perfetto di come un monopolio possa agire indisturbato contro gli interessi del cittadino.
​I prezzi sono semplicemente fuori dal mondo, ma il vero insulto è il sistema degli abbonamenti mensili vincolati alla singola tratta. Avete capito bene: la mobilità non è garantita, è frazionata. Se devi spostarti di due chilometri verso est paghi una quota; se devi farne due verso ovest, serve un secondo abbonamento. Una gestione medievale che ignora totalmente il concetto di rete urbana.
​È scandaloso che un singolo biglietto costi più che a Madrid o Parigi, città dove i servizi funzionano davvero. La verità? Se ne sbattono di queste recensioni perché sanno di non avere concorrenza. Ci costringono a salire sul pullman con le tasche vuote e il fegato amaro, certi della loro impunità. Vergognoso."

Autista di una maleducazione e incompetenza inaccettabile. Premessa, aspettavo l’8 seriate da un quarto d’ora. Passa dalla mia fermata il bus con autista che fumava sul bus iquos e che non mi vede alla fermata, lo inseguo e svoltato l’angolo gli chiedo di aprirmi le porte, lei non le apre dicendo che non aveva visto la mano per prenotare la fermata. Dovevo arrivare in ospedale ( bolognini) per una vista e ho pagato l’incompetenza e la maleducazione di questa autista. Inaccettabile

Oggi non mi è stato permesso di salire a bordo con il mio Chihuahua perché sprovvisto di museruola. Parliamone: un Chihuahua. Un cane che, per dimensioni, può stare comodamente in una borsa, in braccio o sotto una giacca. Eppure, niente da fare.

Non sono salita. Non ho potuto salire. Per una museruola su un cane di meno di tre chili che, tra l’altro, viaggia ovunque con me, senza mai creare problemi.

Capisco le regole. Le rispetto. Ma siamo nel 2025. Non possiamo davvero applicare regolamenti generici senza buon senso, senza distinguere tra un Rottweiler e un Chihuahua.

Un’occasione persa per dimostrare un po’ di elasticità mentale e aggiornare normative che ormai fanno sorridere (amaramente).

Mi auguro che chi gestisce il servizio possa riflettere su quanto successo. Perché vietare l’accesso a una persona e al suo minuscolo cane inoffensivo, per una regola che chiaramente non tiene conto della realtà, non è certo un bel biglietto da visita.

Prezzi altissimi, hanno il monopolio, quindi se ne fregano delle recensioni e di tutti noi, fanno schifo, sono le tariffe più alte di tutta Italia, una vergogna.. A LONDRA il biglietto singolo costa uguale che quello di Atb, ma vale su tutta la rete, su tutta.... Vergogna!!!!

Gli orari pullman funivia non coincidono in più bisogna aspettare ore per salire sulla funivia, mentre in estate la funivia visto anche il prezzo dovrebbe essere no stop... Davvero scarsi i servizi,in più non esistono bar o macchine per acqua e bibite...

Non trovando qui la pagina generale di ATB Bergamo, lascio una recensione parlando di tutta la rete di autobus, linea TEB compresa.
Per il servizio offerto, il prezzo del biglietto e degli abbonamenti a zone sono troppo esosi. Mi spiego: un abbonamento tre zone, magari per 10 minuti di TEB (trenino), costa 58 euro al mese, quando in altre città con magari 36 euro te la puoi cavare e giri km e km.
Per fare una proporzione, il biglietto del treno Milano - Bergamo costa 6 euro, quasi un'ora di viaggio, mentre Albino - Alzano, 10 minuti scarsi e pochi km, 3 euro.
Inoltre, le macchinette sugli autobus spesso funzionano male e non accettano la carta e se paghi in monete non danno il resto. Molte zone non sono ancora collegate e, per la valle dopo una certa ora, non esistono più collegamenti, quindi chi è senza automobile non può permettersi magari di andare a cena o lavorare a Bergamo perchè non sa come rientrare a casa dopo le 21.30 circa. Tutto questo non incentiva di certo l'uso dei mezzi pubblici, così tutti i componenti di una ipotetica famiglia diventano quasi obbligati ad acquistare un'automobile: la cosa non favorirà sicuramente l'ambiente.

La mia recensione si riferisce a tutta la rete atb e non solo alla funicolare per città alta. Non utilizzo l'interezza della rete e non so come sono fermate e orari nella periferia ma le linee da me utilizzate cioè la 8 Celadina-Centro e la 1 Città alta e aeroporto funzionano molto bene soprattutto da quando molte pensiline sono state dotate di countdown sull'orario d'arrivo davvero un'ottima mossa. Ottima anche l'introduzione della possibilità di fare il biglietto via telefono in quanto prima spesso per me era un problema e dovevo farmi anche dieci minuti a piedi una volta parcheggiato in zona carcere per raggiungere il tabaccaio più vicino e acquistare il biglietto visto che non si poteva farlo sul pullman. L'applicazione per telefono ha risolto questo problema e davvero la utilizzo sempre ed è molto user friendly e pratica forse dovrebbe essere pubblicizzata di più dato che non di rado incontro turisti che vagano alla ricerca di un posto dove comrpare il biglietto o più spesso salgono sul bus pronti a pagare e si vedono rimandati a terra dall'autista a cercare una biglietteria e prendere il bus dopo. La chiarezza è quindi migliorabile soprattutto considerando che bergamo è una città turistica con molti stranieri ma per chi è un habitue come me che son li almeno due volte al mese si tratta di un ottimo implemento al servizio.