traficom.fi Reviews 10

Täysin käsittämätöntä toimintaa. Tuplalaskutusta, ei vastata viesteihin, soitetaan neuvonta- ja virhetilanne numeroon, jossa ei neuvota ja siirretään kysymättä seuraavalle luukulle jonottamaan, jossa asia ei selviä silläkään!! Eli asiaa ei saa hoidettua. Miten voi olla noin ylimielistä toimintaa vuonna 2026?

Monopoli asemaa hyödyntävä ripuli lammikko. Kiusaavat asiakkaita jotka maksavat heidän palkkansa ja koko lystin. Ei voi sanoa että en voi suositella kun näiden varkaiden palvelua on pakko käyttää. Tässä on peilikuva siitä miksi tää maa on niin kusessa.

Natsimeininki. Ylimielinen asiakas"palvelija". Eivät ota vastuuta omista virheistään. Eipä tarvitse, kun ovat virkamiesasemassa ja täysin itsevaltaisia. Eli jos jotain odottamatonta tapahtuu, niin vastuun kantaa aina asiakas.

Traficomin autoverotuksen tuplalaskutus
Sain autostani autovero maksun paperisena , jonka maksoin. Kuukauden kuluttua liikenne ja viestintävirasto (Traficom) vei saman summan suoraan POP pankin tililtäni ? Mitään laskua tai sähköpostia tilisiirrosta ei tullut. Minulla oli E-lasku valtuutus Traficomille mutta siitäkään ilmoitusta ei tullut kuten yleensä E-laskuista. Eikä tässä vielä kaikki, soitin Traficomille “asiakaspalveluun” kolme (3) kertaa ja vastauksia tuli seuraavasti ;

1 “Asiakaspalvelija” , kysyi rek tunnuksen ja huomasi heti tuplalaskutuksen ! Varmisti tilinumeroni ja lupasi palauttaa väärän maksu. Rahoja ei koskaan tullut ?
2 “Asiakaspalvelija” kehotti hoitamaan asian oma asioinnin kautta. Hän varmaan jo sanoessaan tiesi ettei oikaisu onnistuisi sieltä. Itsekin varmistin että oikaisu ei sieltä onnistunut.
3 Asiakaspalvelija , kysyi rek tunnuksen ja huomasi heti tuplalaskutuksen. Hän ei kysellyt tilinumeroita vaan palautti rahat. Kiitokset hänelle.

Kuinkahan monta vastaavaa tapausta Suomessa on ? Itsekin huomasin tuplalaskutuksen sattumalta tiliotteesta. Miksi Traficom ei palauta kahteen kertaan laskutettuja veroja kun se näkyi heti kun annoin rekisteritunnuksen? Lisäksi “asiakaspalvelu” oli ala- arvoista ja asiakasta / veronmaksajaa kohtaan törkeää kahdessa (2) tapauksessa. Traficom esiintyy esim TV;ssä tietoturva asiantuntijana mutta omat tietojärjestelmät ja henkilöstön toiminta ala- arvoista.
Nim Veronmaksaja

Autojen romuspalkkiosta kysyttäessä eivät edes viitsi neuvoa asiakkaitaan miten pitää toimia että voi tehdä romutustodistus hakemuksen jos auto on liikennekäytöstä poistettu ja ei liikennevakuutuksessa. Prkele mitä pilkun nussija konttori rottia!

Traficom lanseerasi joitakin vuosia sitten pakollisen nettikokeen sekä eri kategorioiden lisenssimaksut. Periaatteessa OK, mutta oen 100 varma että kaikki vastulliset dronelennättäjät lennättivät vastuullisesti aiemminkin.

Nyt vastulliset maksavat vuosittaista maksua, ja vastuuttomat lennättäväst dronea kuten ennen. Nyt sainkin mailin jossa luki että koekin pitää uusia, maksaa uusi "avausmaksu" sekä uusi koemaksu ja suorittaa koea uudelleen. Kysyin tästä aiemmin jolloin sain vastauksen että tämä ei tuota valtiolle mitään vaan kattaa valvonnan kulut.

Eli lisää byrokratiaa rahoittamaan kasvavaa byrokratiaa, ilman mitään sanottavia hyötyjä.

Jatkossa lennätän ilman lupia, maksuja tai byrokratiaa, mutta yhtä vastuullisesti ennenkuin mitään näitä vaadittiin.

Imekää parsaa.

80 v ihmisen ajo-oikeuden ylläpito vaati lääkärissä käyntiä ja käynnille annettiin 3 kk:n aikaikkuna ennen ajo-oikeuden loppumista.
Lääkärissä käytiin 1,5 kk ennen ajo-oikeuden loppumista ja lääkäri myönsi ajo-oikeuden vuodeksi. Ajo-oikeus siis päättyy tasan vuosi lääkärissä käynnin jälkeen vaikka edeltävällä lausunnolla olisi saanut vielä 1,5 kk ajaa.
Tässä kohtaa lääkärinlausunnon hinta siis nousi 12,5 %, se on melko paljon yksityisen lääkärinlausunnon hinnalla.
Käytännössä lääkärinlausunto tulisi saada viimeisenä päivänä, kun ajo-oikeus on voimassa ja samana päivänä lausunto pitäisi saada viranomaisille toimitettua. Silti tässäkin tapauksessa ajo-oikeus ei jatkuisi vuotta, vaan 364 päivää.
Saatikka, että ennen viranomaiselta saatua virallista vastausta oltaisiin välitilassa, kun ei tiedetä, onko hakijalla ajo-oikeus vai ei...
Systeemissä on iso vika, valtion pohjaton kirstu.

suoritin ensimmäistä ajokorttiani mopolla. En saanut mopoa seisontajalalle. Heti opettajan käveltyä pois sain mopon jalalle, mutta opettaja sanoi että olen myöhässä sillä hän oli ehtinyt jo kävellä pois eikä nähnyt suoritusta. Ei antanut minun suorittaa koetta.

Ikäpoikkeuslupa ollut haussa heiltä yli 3 kk. Jos jossain palvelun saaminen kestäisi näin kauan, tekisi sen joku muu nopeammin. Tai toimintaa tehostettaisiin, mutta valtion töissä ilmeisesti ei. Nyt työtahti on hyvin verkkaista. Toivon kovin, että monopoli puretaan ja palvelut saadaan yksityisiltä toimijoilta. Samoin kuin katsastusasemilla.