EFAHRER.com Reviews 

Wenn in einem Bericht im Efahrer das Drehmonent in Nanometer angegeben wird zeigt das von NULL Kompetenz.
Richtig wäre Newtonmeter Nm.

Populismus statt Fakten
Abenteuerliche Thesen mit dem Ziel Aufmerksamkeit zu triggern - egal wie absurd, Efahrer schreibts.

Die Beiträge sind teilweise ziemlich unglaubwürdig. Beispiel: Ein Tesla bleibt mit 13% Restladung also mit leerem Akku liegen? Klar. Genau mein Humor 😄 Was erzählt ihr für'n 💩

Egal wann ich diese Seite anklicke... anscheinend gibt´s nur gute chinesische/ asiatische Fahrzeuge - komisch ... von wem werden die wohl bezahlt - einfach nur traurig...!

Es wir von einer amerikanischen Studie berichtet, die die Feinstaubemissionen von E-autos auf das 1.850 fache eines Verbrenners schätzt. Das höhere Gewicht soll einen höheren Reifenverschleiß verursachen. Dabei wurde offensichtlich der . Punkt aus der amerikanischen Arbeit nicht übersetzt. Der .Punkt ist im Deutschen ein , Komma, also 1,85. Die Null macht keinen Sinn. Wenn man bedenkt, dass der feinere und gefährlichere Feinstaub der Abgase und der Kupplung entfällt und der Bremsstaub wegen der Rekuperation nur ein Bruchteil des Verbrenner beträgt, erscheint auch ein Wert von 1,85 bei einem Mehrgewicht von 30% nicht plausibel.

Mein Eindruck: Einseitig recherchierte Artikel mit möglichst reißerischen Überschriften.

Manchmal gute Artikel, aber in aller Regel werden negative Berichte über E-Mobilität und erneuerbare Energien ohne Angabe der Gegenstimmen publiziert und sind einfach nur schlecht recherchiert. Kann mir nicht vorstellen, dass auch nur einer der Autoren selbst E-Fahrer ist.

Absolut Bodenlos. Unseriöse Falschinformationen getarnt als Clickbait.

Ich habe vor längerer Zeit (am 08. Mai 2024) die THG Quote für unser Fahrzeug bei efahrer.com beantragt.
Daraufhin erhielt ich eine Email, dass man einige Tage später von Elektrovorteil kontaktiert wird um den Fhz Schein hochzuladen etc.
Dies war aber bis jetzt (16. Juli 2024) nicht der Fall.
Habe dies dann am 17. Juli 2024 bei efahrer.com reklamiert und nicht dazu gehört, anscheinend reagiert man nicht auf Emails....
Ich werde die THG Quote nun bei einem anderen Anbieter einreichen.

Laut Wikipedia wird efahrer.de von Burdamedien betrieben. Seriöse Berichterstattung ist diesem Medium (Efahrer.de) anscheinend fremd.
Die Headlines haben Bildzeitungsniveau. Aussagen der Texte habe ich per Recherche entweder nicht bestätigen können, oder waren unvollständig und missverständlich wiedergegeben. Bei Google News findet man die Meldungen, die keine News sind, immer ganz oben. Wahrscheinlich geht es Burda hier nur um Klicks und nicht um Information und schon gar nicht um Elektromobiltät.

E Fahrer.com trägt dazu bei das die Stimmung in Deutschland gegen E Mobilitet richtet. Die Beiträge werden mit falschen Tatsachen belegt. Aber kein Wunder, dahinter steckt ein großer Bruder der auch gegen E Mobilität schießt.

Seit Längerem fiel mir mehrfach negativ auf, da ich in der PV-Branche tätig bin: Wiederholt unseriöse Berichterstattung mit falschen Inhalten, einseitig, tendenziös, entweder völlige Unkenntnis bei bestimmten Themen oder böswillige Verbreitung von Falschinformationen, Journalismus der übelsten Sorte, m.E.!

Es ist höchst selten, daß ich eine negative Bewertung schreibe, aber hier werden auf unerträgliche Art und Weise Grenzen überschritten, was ich nicht unkommentiert lassen kann.

Ich kann mich den 1-Sterne-Rezensionen nur anschließen.
Die Berichte sind mehrheitlich einseitig und "beleuchten" nicht alle Seiten, wenn es um kontroverse Themen geht.
Begründungen/Fazit sind tlws. haarsträubend und eindimensional (z. B. "Mehrfamilienhaus darf nicht gebaut werden, weil es wichtiger ist, die landesweiten Klimaziele zu erreichen" (20.04.2024, Gosejohann)).
Wer sich ausschließlich hier über Themen zur Energiewende und Alt. Energien und E-Mobilität informiert, wird nie das große Ganze erkennen und in die Irre geführt.
Man kann nur hoffen, dass die Redaktion auf solche Kritik reagiert bzw. Menschen diese Seite als Informationsquelle meiden.

Es gab keine Komplikationen, die Zahlung erfolgte wie vereinbart.

Seite des Burda-Verlags auf der, entgegen dem, was der Name impliziert, Stimmung gegen e-Mobilität in jeder Form gemacht wird. Absolut unseriös und mit falschen Fakten und Daten wird e-Mobilität schlecht gemacht und der Verbrenner und Wasserstoff oder E-Fuels als Heilsbringer angepriesen.

Grundsätzlich (auf den ersten Blick) nicht verkehrt, und dennoch ist Vorsicht geboten. So sind die Beiträge häufig recht oberflächlich und einseitig – unter dem Deckmantel des Innovativen konservativ/rückwärtsgewandt geschrieben. So wird beispielsweise die deutsche Autoindustrie protegiert, obwohl sie auf dem Gebiet der E-Mobilität nur Mittelmaß ist.
Die Träger des „Unternehmens“ dienen als Begründung des Qualitätsniveaus: Hier geht es v.a. um die Bedienung der bremsenden Deutschen.

Wieso hört die Bewertung der Anbieter ab dem Verkauf auf?
Es ist auch interessant was nach dem Kauf passiert!
Bei Zolar z.B. sind 31% zufrieden und 53% haben nur 1 Stern vergeben.Mal wurde eine Registrierung nicht abgeschlossen, meist werden Fehler, die nach der Installation aufgetreten sind ,
sehr schleppend bis gar nicht
bearbeitet!
Selbst klar erkannte Mängel ,die einen Vor-Ort-Termin erfordern, ziehen sich ewig!
Würde das After - Sale Verhalten der Anbieter berücksichtigt werden , würde die Bewertung deutlich anders ausfallen !!

Viel zu einseitige Berichterstattung

An sich eine nützliche Webseite rund um das Thema E-Autos, E-Bikes und Solar. Den Eindruck trübt allerdings die mangelnde Qualität der Artikel. Häufig liest man ultimative Titel wie "Welches ist das beste Elektroauto?" oder "Die besten THG-Quoten-Anbieter". Gepaart wird das mit den zahlreichen Clickbaits, bei dem die Titel reißerisch sind und im Artikel selber nichts Gehaltvolles drinsteht. Das ist unseriös. Wenn man beachtet, dass das Magazin wie Focus Online und Chip zur Burda Mediengruppe gehört erklärt das einiges.